martes, 28 de diciembre de 2010
martes, 21 de diciembre de 2010
lunes, 20 de diciembre de 2010
viernes, 17 de diciembre de 2010
miércoles, 15 de diciembre de 2010
jueves, 9 de diciembre de 2010
martes, 30 de noviembre de 2010
lunes, 15 de noviembre de 2010
viernes, 5 de noviembre de 2010
miércoles, 27 de octubre de 2010
martes, 19 de octubre de 2010
Inaguración VCGranada: Iznájar, Oct´10
1ª Ruta Mostera - Lebrija - 13/nov/2010
1ª Ruta Mostera - Lebrija - 13 Noviembre 2010
Inscripción 10 € en 3187-0210-77-2948143710 (Caja Rural)
+ info: 609 63 64 63 y vespalebrija@hotmail.com
Organiza: Scooters Club Lebrija
jueves, 14 de octubre de 2010
150 S 1ª Serie (1961-63)
Se trató del modelo estrella de principios de los 60, al ser la gama superior de Motovespa de aquellos años. Además de la 150 S, estaban en el mercado la 125 N (Normal) y la 125 L (Lujo). A diferencia de los modelos anteriores, la S montó un motor de 150 cc y ruedas de 10 pulgadas, N y L las llevaban de 8. Entre sus caractiristicas también se encontraban la pintura metalizada, asiento biplaza, portarruedas y cuentakilómetros de serie.
Otra curiosidad de esta moto, es que al ser la de motor más potente de su época, casi todos los sidecars de 1961-63 están montados en éste modelo.
miércoles, 13 de octubre de 2010
viernes, 8 de octubre de 2010
martes, 5 de octubre de 2010
jueves, 30 de septiembre de 2010
miércoles, 29 de septiembre de 2010
lunes, 27 de septiembre de 2010
miércoles, 22 de septiembre de 2010
martes, 21 de septiembre de 2010
jueves, 16 de septiembre de 2010
martes, 14 de septiembre de 2010
viernes, 10 de septiembre de 2010
El VCS en el V Encuentro S.C.Sur
Un año más, El Vespa Club Sevilla apareció por la reunión de scooters clásicos de El Puerto de Santa María con una nutrida representación, más de 20 personas entre socios y simpatizantes.
El encuentro del S.C.Sur cumplía este año su 5ª edición, habiendose convertido en una cita ineludible un septiembre tras otro para los afcionados a las vespas y lambrettas.
martes, 7 de septiembre de 2010
viernes, 3 de septiembre de 2010
Vespa 400
En 1957, Piaggio fabricó un vehiculo al que llamó Vespa 400. Se trataba de un microcoche de 2 plazas de estilo coupé. Entre sus principales características se encontraba su motor transversal trasero de 393 cc y una longitud total del vehiculo menor a los 3 metros.
La escasa demanda en Italia, hizo que se trasladara a producción a la vecina Francia, donde las ultimas unidades se realizaron allá por 1961.
Fuente: Microcoches
martes, 31 de agosto de 2010
viernes, 27 de agosto de 2010
Vespas en la Gran Pantalla
jueves, 26 de agosto de 2010
miércoles, 25 de agosto de 2010
lunes, 23 de agosto de 2010
lunes, 16 de agosto de 2010
Suscribirse a:
Entradas (Atom)